9.9 Via Amerina

Come è stato già detto, la zona della Madonna del Soccorso è servita dalla strada comunale Fabrica-Corchiano, il cui percorso in parte ricalca quello dell’asse viario più antico, la via Amerina. Tracce consistenti dell’antico percorso, noto già dal secolo scorso e oggetto di accurate indagini in anni più recenti , sono testimoniate nella zona dai resti di una tagliata viaria, da numerosi basoli divelti e reimpiegati e dalle strutture residue di un ponte inglobate nell’attuale che scavalca il Rio Fratta. L’ampliamento della strada comunale che ha in parte interessato il costone settentrionale e tagliato la fronte di alcuni degli ambienti precedentemente descritti, nonché la costruzione del ponte ferroviario, hanno notevolmente modificato la situazione originaria del sito, dove - ancora alla fine del secolo scorso - erano visibili resti di camere funerarie. L’antica tagliata (fig.a lato ), facente parte del percorso della via Amerina, ha inizio di fronte alla tomba  (sulla sinistra della strada comunale): sulla parete sinistra si notano un arcosolio e un ambiente scavato nel tufo , oggi chiuso, con tracce di un altro arcosolio a sinistra dell’ingresso. Sulla destra della tagliata, poco più a N, si notano le tracce di un cunicolo . Il taglio tufaceo prosegue in direzione della strada Stazione di Corchiano, oltrepassata la quale sono visibili, reimpiegati in un muro di recente costruzione , nei pressi del casale con numero civico 86, numerosi basoli di leucitite. Immediatamente a N del casale, ai margini di una vigna, si conserva un tratto dica. m. 50 , ancora in situ , della pavimentazione della strada antica, che prosegue in linea retta, lasciando a ca. m. 100 ad E il Casale Pacelli . Nella zona a S della chiesa di S. Maria del Soccorso, immediatamente ad E della torre medievale sono presenti sul terreno scheggioni di leucitite, sicuramente residui del basolato dell’Amerina che da lì proseguiva per Falerii Novi.